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設置実績動画:高速道路

ウェーブポスト

国土交通省 新技術情報サービス 「NETIS」  登録番号KT-130013-A

防汚型・超高輝度 車線分離標

ウェーブポスト
視認性能
白/オレンジの2色反射で高コントラスト
防汚性能 光触媒コーティング
光触媒コーティングが排ガスや油分、粉塵などの汚れから反射シートを保護
防汚性能 耐久構造
ヘキサ(多角形)断面が、車両の衝突や踏み付けから 本体、反射シートを保護
耐久性能
「レール状リブ」が、引張り方向の破断強度を大幅に向上

車線分離巻き込み防止スクールゾーン、歩車道分離

視認性能
ウェーブポストウェーブポスト

白/オレンジの2色反射で高コントラスト

反射シートは、白地にオレンジ帯の2色反射。

夜間の反射性能 はもちろん、昼間時も高いコントラストで視認性を高めます。

従来品の約3倍の反射輝度値を実現

製品1基当たりの総反射輝度値では、従来品の約3倍。また、 多角形断面ながら、円周のどの方向からでも反射輝度の差が 殆どなく見え方が変わることはありません。

製品1基当たりの総反射輝度値

製品1基当たりの総反射輝度値

※角度による反射輝度値の差は5%以内に設計されており、肉眼でその差を確認することはできません。
※上記の測定値は、サンプルの代表値であり、性能を保証するものではありません。

防汚性能 光触媒コーティング
ウェーブポスト

光触媒コーティングが排ガスや油分、粉塵などの汚れから反射シートを保護

反射シート表面に光触媒コーティングを塗布。排ガスなどの汚れを分解、雨などにより洗い流します。

酸化チタンによるセルフクリーニング効果の比較

※本製品に採用の光触媒コーティング「ティオスカイコート」はNETIS登録技術です。
※設置場所は、太陽光(紫外線)が当り降雨のある場所を選んでください。トンネルの中などでは効果を発揮しません。

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防汚性能 耐久構造

ヘキサ(多角形)断面が、車両の衝突や踏み付けから本体、反射シートを保護。

断面が潰れていく過程で、反射部に車両が接触しません。

▼断面変形確認試験:本体構造により反射シートを保護

断面変形確認試験

▼実車衝突踏付け試験

  • 踏付車輌:2tトラック
  • 踏付速度:60km/h 
  • 踏付回数:30回

車両衝突踏付け実験

車線分離標車両踏付け試験

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耐久性能

「レール状リブ」が、引張り方向の破断強度を 大幅に向上

最高レベルの破断耐久性、屈曲復元性を有します。

▼繰り返し踏付け試験

  • タイヤ荷重:500kg
  • 踏 付 回 数:5,000回
車線分離標繰り返し踏付け試験イメージ1 車線分離標繰り返し踏付け試験イメージ2 車線分離標繰り返し踏付け試験イメージ
ものさしの目盛り効果」で視線誘導効果UP

光触媒コーティング 残存状況

車に踏付けられても「光触媒コーティング」への影響は殆どありません。 防汚性能が維持できるのは 『ウェーブポスト』 だけです。

実車による衝突試験前後の、 電子顕微鏡による、コーティング 残存状況の確認。
踏付け前・踏付け後共に、 表面コーティングに変化無し。 防汚性能が有効。

光触媒コーティング 残存状況・踏付け前光触媒コーティング 残存状況・踏付け後

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ウェーブポスト 寸法/品番記号
ウェーブポスト寸法ウェーブポスト寸法ウェーブポスト寸法

反射シートレイアウト1 反射シートレイアウト2反射シートレイアウト3
アイテム一覧表
wavepost アイテム一覧

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